Viengxai – Xam Neua -Pho Lao
La visite du marché fut brève pour ne pas partir trop tard. Ce que l’on a vu dans ce marché nous a donné envie de se méfier ou de penser qu’ils sont peut être bizarres les laotiens :
Un grand panneau est affiché à l’entrée pour rappeler que le braconnage et la déforestation sont interdits :
Et que voit on ? Des rats et autres rongeurs disséqués, un paresseux, des chiens sans têtes , des crapauds hhmm peut être que Jérémy devra se méfier à la prochaine commande d’un plat.
Nous partons en direction de Nong khiaw à 320 km, nous prévoyons une soixantaine de km par jour car c’est la montagne . En effet dès les premiers kilomètres, il faut grimper et ça monte sec. Le paysage a encore changé nous observons la forêt et la montagne à perte de vue.
Le GPS de jérémy indique un «gros» village à 60km ( j’entend gros car il est indiqué sur la carte et on suppose qu’il y aura un petit resto et une guest house). Je crois que je vote pour le top 3 des journées difficiles car il n’y a pas de plat et les côtes ( genre route côtière ) s’enchaînent . Après 40km je suis cuite et nous devons nous contenter de biscuits pour le déjeuner car pas de petits restos ou bouibouis.
On croise une jolie cascade :
Encore un peu de courage et nous devrions arriver à destination mais rien ne nous indique qu’il y aura de quoi se restaurer et dormir alors la motivation baisse d’heure en heure. Les quelques descentes nous permettent de profiter de l’endroit et de se faire quelques blagues mais au final après 50 km la batterie est rouge pour moi et mon coéquipier devra faire preuve de patience pour supporter mon humeur et ma perte d’énergie . Voilà ça fait 60 km que nous grimpons ces montagnes mais pas de villages en vue et celui indiqué sur le GPS et bah les villageois ils ne savent pas où il est :
2 solutions s’offrent à nous :
– On achète des biscuits ( car il n’y que ça dans les petits magasins) et on va camper ( alors qu on a transpiré 10 litres d ‘eau ) ou
– On continue de pédaler et on essaye de demander l’hospitalité.
J’opte pour la 3e solution.
En route pour le prochain village où nous trouvons un jeune homme qui avec le peu d’anglais qu’il possède nous montre sa maison. Nous sommes accueillis par une dame avec son bébé sur le dos , elle a le sourire et ça la fait rire de nous voir débarquer chez elle. Elle nous offre une galette de maïs entouré d’une feuille de bananier c’est fade mais on apprécie le geste après cette grosse journée. Peu à peu nous rencontrons toute la famille, le papa et neufs enfants.
Il nous semblait que cette région était pauvre et nous en faisons le constat.
Ils vivent tous ensemble dans une grande pièce, la cuisine est séparé ce qui est mieux pour les poumons car le riz est chauffé au feu de bois. Ils se nourrissent de riz et de sortes d’épinards. Pour les protéines c’est des grillons que nous refuseront en rigolant pour être polis si vous voyez ce que je veux dire. La communication comme toujours est difficile , nous sortons nos cartes, on fait des dessins , on mime . L’ainé a un smart phone qui fait traducteur mais l’application a encore ses preuves à faire
ex : « i miss you so so much « euh t’es sur que c est ce que tu veux dire ?
ou bien « est ce que vous faire décupler des fleurs » euh pourquoi pas ??
On a passé la soirée ensemble sur le tapis, les jeunes filles m’observaient, les bébés criaient, le papa fumait.
Il est pas toujours évident de débarquer dans une famille ou la culture et les conditons de vies sont si différentes mais cela s’est bien passé et nous avons réussi à echanger un bon moment. Nous repartons très tôt le matin, nous savons qu’il y à un village Pho Lao à 30km et ça c ‘est sur car des bornes nous l’indique depuis Sam Neua ( soit 100km) , on avisera une fois là bas ou nous comptons faire un break café . Hmm le dénivelé est toujours très très positif mais on garde la pêche . Nous roulons sur les crêtes et le décor se révèle magnifique sous la brume.
Sur le chemin nous réalisons que l’objectif départ (300km) est quelque peu gourmand vu les montagnes et nous ne souhaitons pas faire que du vélo. On est déraillés mais pas déraillos. Lire la suite
Nous arrivons au passage frontière de Na meo. Bonjour le Laos. On se fait enfler dès notre arrivée par les autorités qui nous font payer 46€ au lieu de 35 notre visa mais nous n’avons pas envie de nous attarder, il parait que la région est vallonnée et il fait déjà très chaud. Nous entrons dans une belle vallée verdoyante,jalonnée de rizière où coule une rivière .Jusque là rien ne diffère avec le Vietnam. Le calme est toutefois troublant comparé à la cacophonie présente sur la route de l’autre côté. La circulation est quasi nulle et les gens vivent principalement de la terre. Nous croisons des orpailleurs avec les grosse moto pompe dans la rivière et on constate rapidement les dommages créés par cette activité sauvage. Les enfants nous gratifient de gentils et doux « Sabaidee » avec un sourire jusqu’aux oreilles, les plus petits courent pour nous dire encore et encore bonjour. Certains agitent seulement leur petite main et c’est très agréable après les assauts de Hello subit précédemment. La circulation est parfois difficile entre les vaches,les poules et les cochons.Chacun vaque à ses occupations dans une atmosphère paisible, tissage, cuisine, pêche , récolte du riz. 
Nous croyons être épargné par la montagne tant redoutée mais après 25km le long de la rivière, la voilà. Nous grimpons à vélo puis à pied car la route est dans un état désastreux et les virages en épingle dévastateurs pour nos cuisses. Nous ressentons une sorte d’apaisement tout de même à travers ces paysages authentiques et nous avons un bon pressentiment en ce qui concerne ce pays. La journée se termine dans la douleur avec une multitude de petites bosses avant d’atteindre Viengxai. Sur la route nous apercevons des bombes datant de la guerre mais laquelle ?Nous logerons dans de petits bungalows en bambous près du site touristique de Viengxai » les grottes » Pour commencer notre dégustation au Laos direction le restaurant indien
lundi 17 Août.
Petit dej chez les indiens. Et direction les grottes. Ce ne sont pas de simple grottes naturelles que nous allons visiter mais des refuges pour le parti du peuple « pathet Lao ».
En effet, nous l’ignorions mais pendant la guerre du Vietnam,le Laos s’organisait politiquement après avoir été l’indochine. Lire la suite
Il est 5h du mat, il fait nuit le chauffeur nous laisse sur le trottoir et balance nos bagages sur la route avant de partir très vite vers le Nord. Nous ne le remercierons donc pas pour cette nuit fantastique passé en sa compagnie où on s’est fait balloter pendant 15h aux doux sons des klaxons et avec une bonne odeur de pisse.
Les déraillés après 9 jours de break vélos sont rechargés à bloc et sont prêts à parcourir les 600km qui nous séparent de Louang pra bang au Laos. Un problème existe : la chaleur tropicale , à 9h le soleil perce et cela monte jusqu’à 49 degrés .
En vacances à la plage cela ne pose pas de difficultés, il suffit de se poser sous les cocotiers, à vélo c’est plus compliqué. La solution est de reprendre le rythme matinal pris au Nepal nous parcourerons nos Km dès l’aube.
De nouveaux paysages se découvrent et cette fois ci pour de vrai c est plat, on est content d’être à nouveau sur la route et nous ferons nos 85km à travers une jolie route parsemés de culture d’ananas.
Il est 14h30 et on est cuit ( dans tous les sens du terme) nous faisons halte dans un village où le tourisme n’existe pas ,
après hoi an c’est parfait et nous trouvons heureusement une chambre certes rudimentaire mais avec le luxe de la clim.
Comme prévu nous nous levons à l’aube pour partir. Si tout se passe comme on le souhaite c’est une petite journée qui nous attend. Petit dej local assis autour d’un feu de bois où est posé un genre de bilik et on y mange des galettes de riz trempé dans de la sauce nuoc man. Si vous aimez le riz la destination idéale est l’Asie car le matin c est des galettes de riz, le midi du riz et le soir des nouilles de riz. Mais en fait c’est bon, et sincèrement après avoir pédalé 5heures on s ‘en fiche.
La matinée est splendide, les villages sont très animés, les gens souriant, le paysage est encore différent. On traverse des vallées de rizières et tout autour de nous des petites montagnes sont dressés. Un groupe d’enfants rentrent de l’école et nous escortent sur 10km avec des petites mobylettes
Les enfants : le matin quand on est frais et motivés, on est ravis de répondre en souriant à tous les « hellos » mais au bout du 100 e hello, si il fait chaud et qu’en plus ça monte alors on ne répond plus du tout aux hellos et nos visages semblent beaucoup moins sympathiques.
Pause fraicheur cascade :
La deuxième partie de journée se révèle plus difficile, la montagne est de retour, les travaux et les routes en mauvais état. Ce n ‘est pas toujours évident de trouver un endroit pour se restaurer mais pour le déjeuner après une belle côte sous 50 degrés on trouve une auberge où manger du …RIZ. Quand on s ‘arrête manger , on est en fait dans le salon des gens, il y a souvent des canards, des cochons à l’arrière et ça sent bon ! Les conditions de vie restent très précaires mais il y règne tout de même une douceur de vivre. Bien que l’endroit était fort sympathique pour la pause, notre hôte a voulu nous anarquer et nous faire payer 4 fois le prix du riz /omellete. Cette fois çi les déraillés ne se feront pas avoir alors on attend et au final on part avec le sourire en ayant payé un prix raisonnable.
La journée devait être courte mais nous ne trouvons pas d’hôtel et camper avec cette chaleur et avec les litres de transpiration non merci. Si on acceptait toutes invitations pour boire le thé on serait encore en Chine mais cette fois ci on accepte car la journée est plus rude que prévu. Toute la famille est présente, ils nous regardent, ils nous touchent car on transpire beaucoup alors ça les fait rire. On sort les cartes pour leur montrer notre trajet, on boit du thé, on communique avec les mains, des dessins et quelques mots anglais et vietnamiens . Une chose est sure c’est qu’on fait bien rire les vietnamiens.
Le grand-père nous dit qu’il reste 17km avant de trouver un hôtel alors il est temps de reprendre la route. La lumière est belle, la température descends, c’est toujours très beau et c’est plaisant de pédaler en fin d’après midi ce qui nous aide pour terminer le trajet jusqu’à Quan Son. Il est 20h30 nous sommes cuits , du riz et au lit !
50 km nous séparent de la frontière vietnamienne « finger in the noze » pour les déraillés. Eh bien en fait pas vraiment, encore des travaux, des côtes, de la chaleur, et de la poussière donc le ryhtme est moins soutenu, il va falloir revoir à la baisse le nombre de kilomètres par jour . Mon vélo ne tient pas la route et juste avant de déjeuner celui ci casse. Jeremy me dit que c’est la fin et qu’on doit prendre le bus pour Luang pra Bang mais heureusement après une bon bol de riz il répare d’une façon mémorable mon vélo, et comme toujours de nombreux curieux l’observent.
C ‘est la saison des coeurs de palmiers, ils les découpent de plusieurs manières et font tout sécher sur des bâches au soleil.Tout le monde s’y affaire mais ils prennent le temps de lever la tête pour nous offrir ces fameux HELLO s’y sympathique. Nous arrivons éreinté à Na Meo, la ville frontière la plus désuète que nous ayons vu jusqu’à présent. Un gigantesque hôtel à l’architecture colonial nous accueille. Après une petite ballade pour profiter du charme du lieu et jeter un œil sur le passage frontière, nous nous couchons tout excité que nous sommes de parcourir le Laos.
Direction le marché avec Thaï pour Jérémy alors qu’Esther à opté pour une matinée de nage-yoga avant de prendre le bus pour Nin Bihn à 13h. Le chef m’offre un enseignement à la carte : je choisis les plats que je veux préparer et je suis le seul élève. 
Après la visite et les découvertes du marché, nous prenons la direction de son petit restaurant sur le bord de la rivière. Nous traversons un quartier original qui mêle habitations, cimetières, champs de riz, élevages de coques et poissons, rivière et bayou comme ont dit. 
Je ne souhaitais pas faire de bateau sur la rivière comme le propose tous les cours de cuisine de la ville pour me concentrer sur la cuisine mais finalement je n’y coupe pas. La seule différence c’est que nous allons pêcher le crabe en basket boat. Je suis ravi de naviguer à bord du petit canot mais la pêche aux crabes ne me passionne guère et je le fait comprendre à mon chef de cuisine. 
Aujourd’hui nous allons donc apprécier la préparation des nems ( pour ceux qui ne le savaient pas encore ce n’est pas chinois ), du porc frit avec sa sauce épicée et sucrée et un poulet au gingembre, citronnelle et champignons noirs.
. Je suis ravi de cet enseignement et me régale de ces saveurs
La cuisine en musique , seul avec un super chef vietnamien m’a beaucoup plu et va faire le bonheur des amis et de la famille.
Lundi 10 Août
Nos tentatives pour savoir comment s’est déroulé le festival restent vaines et nous partons pour notre deuxième jour de plongée et notre visite des îles. La plongée se déroule sur le même spot mais qu’a cela ne tienne la visibilité est excellente et nous n’avons pas le temps de nous en lasser.
Nous plongeons aujourd’hui avec Kristian un grand Allemand qui nous apprends que sa femme est française et pendant qu’il plonge au Vietnam, elle est en vacances à Belle île drôle de coïncidence. Il y a beaucoup de coraux, d’anémones , d ‘oursins et de nudibranches. Le nudibranche est une limace de mer coloré et très prisé des plongeurs 
. Alors on a fait un concours et c’est moi qui en ai trouvé le plus .On a aussi vu un gros Mérou pas du tout peureux.
Nous débarquons à nouveau sur la plage pour le déjeuner mais cette fois-ci, la sieste pourra durer. Nous n’avons pas opté pour la faciliter comme d’autres personnes sur le bateau qui vont eux camper sur une plage de sable blanc avec poissons grillés et une cinquantaine de chinois qui font une soirée karaoké ah ha ah. Nous marchons 5 kilomères pour atteindre Bay Hoang, un village de pêcheurs isolés bien loin du côté touristique que nous avons pu voir pour l’instant au Vietnam.
Tous les habitants sont pêcheurs et ils offrent tous une possibilité de chambres chez l’habitant. Nous avons prévu juste de quoi survivre hum hum. Il fait très chaud et on pas la clim qu’est ce qui passe ?
L’électricité coupe à 22h et notre hôte à bricoler une batterie et un transfo pour qu’on ai un ventilo cette nuit (trop cool).
Mardi 11 Août
Après le ballotage de 18h dans le bus, nous voilà à Dan Ang. Mon ami Guillaume m’avait dit que c’était une des principales escales des navires de croisières et en effet, le tourisme y a une place importante et on y restera pas. Nous récupérerons finalement la pièce pour le vélo d’Esther après 2 mois de recherche et prenons la direction de Hoi An. Nous empruntons la route longeant la plage qui est construite dans les dunes : d’un côté les resorts et autres villages hôtel et de l’autre les maisons de pêcheurs perchées sur la dune. Les complexes hôteliers en construction sont légions et nous ne distinguons plus la mer et c’est triste.
Nous avons réservé un petit hôtel pas cher mais avec piscine et petit dèj pour nous ressourcer quelques jours. Le village est bordé par la rivière et celle-ci est très animée. 
Des « ferrys » en bois munis d’un seul pont découvert avec le moteur hors de l’eau sont ceux que nous remarquons le plus mais il y a également des bateaux personnels dont le style oscille entre la jonque et la pirogue, des bateaux pour promener les touristes dans les différents canaux formés par la rivière et les fameux « baskets boats »; circulaires et fait de bambous tressés et recouvert de goudron, ils sont rigolos et la manière de les diriger demande de l’entrainement. Le village est sympathique, il est formés d’une vieille ville où se trouve beaucoup de café et restaurant et cela faisait longtemps que nous n’avions pas vu de bâtiments à un seul étage. Après une journée bricole pour certains
et détente pour l’autre nous réservons une journée plongée pour oublier un peu qu’a Belle île la tension est à son comble au bois du génie.
Dimanche 9 Août
Nous avons le plaisir de profiter de l’offre « all inclusive » du club de plongée ça fait plaisir. Le taxi nous prends à l’hôtel et nous amène directement au bateau, l’aventure c’est l’aventure. Nous sommes un peu nombreux sur le bateau mais finalement quand tout le monde se disperse, on trouve nos aises. Nous plongerons 2 fois ce matin . Nous naviguons vers les îles Chams où se déroulent nos plongées à Hong Taï pour être précis. 
Les îles Chams sont de petites îles granitiques située à quelques miles des côtes Vietnamienne . Ce sont de petites montagnes recouvertes de verdures et bordées de magnifiques plages de sables blanc et de cocotiers. 
Nous déjeunons avec le club les pieds dans le sable avant de repartir pour le continent. Nous décidons de préparer une escapade sur les îles le lendemain en mode « robinson ».
Avant de profiter de la capitale du Vietnam, nous devons régler 2 choses :
1 .La prolongation du visa vietnamien ( que nous avons eu gratuitement pendant 15 jours) pour une semaine
2. Récupérer la pièce manquante pour mon vélo
Echec !
La prolongation coûte 60€ donc on ne restera que 15 jours au Vietnam, on oublie la baie d’Halong et on se dirigera vers le Sud demain soir.
Après une bonne heure de recherche, nous trouvons le magasin de vélo, ils n’ont pas la pièce que nous avions commandée ,il y a un mois. Nous la récupéreront finalement à Da nang.
Il fait très lourd, nous avons arpenté Hanoi à vélo toute la journée sous un soleil de plomb . 
Nous allons boire des cafés glacés au bord du lac. Le café vietnamien est délicieux, fort et caramélisé et à 75 centimes
.
En fin de journée nous passons voir la pagode et la citadelle .
Hanoi est une ville qui donne envie d’y rester ( avec une vingtaine de degrés de moins) . il y a beaucoup de touristes mais cela reste plaisant, la présence du lac apporte l’aspect vacances et un apaisement dans cette jungle de scooters et de klaxons . Il fait 40 degrés et pourtant sont-ils emmitouflés dans des combinaisons rigolotes.
Le lendemain nous arpentons les rues du vieux quartier.
Chaque rue a son propre thème : vente de chapeaux, vêtements, artisanats, confiseries, street food.
Repas pris sur le trottoir : nouilles de riz, salades d’orties, nems.
Nous visitons le marché de : ambiance très locale et nous ne sommes pas vraiment les bienvenus mais on ne se méprends pas et on fait nos curieux. Les gens dorment, mangent, vendent en gros, fument, boivent des jus de canne à sucre, des cafés. 
La visite d’Hanoi fut brève
mais avec la chaleur, la fatigue du dernier mois de vélo et le peu de temps qui nous reste au Vietnam nous voulons partir se reposer au bord de mer.
Nous prenons un sleeping bus qui au départ nous semble royal mais une fois qu’il a démarré on sent que les 18 h de bus vont être longues puisque nous bondissons de notre fauteuil allongé toutes les 5 minutes .
A nous les Vacances !!!!
Dimanche 02 Août
Aujourd’hui « les déraillés » sont au Vietnam. Nous avons eu quelques complications car nous avons dépassé notre visa chinois d’un jour OUPS !!! c’est dommage on dormait juste à côté et on a hésité à passer hier. Le seul militaire de l’immigration qui parle anglais nous donne un avertissement oral. D’accord on le fera plus.
Passage de la frontière :
Nous avons 65 km à parcourir pour rallier Bac Ha. Ce village est réputé dans tout le pays pour son marché qui à lieu le dimanche.
Nous roulons sur du plat et nous nous réjouissons « et si c’était tout le temps comme ça au Vietnam ? ». On aurait peut être dû tenir notre langue car une montagne se dresse devant nous et l’ascension de 15km à 10 % ne nous a pas épargné. Le paysage est tropical et humide.
C’est sous la pluie que nous gravirons cette difficulté et nous croisons des scooters lourdement chargés qui descendent de la ville. L’un d’entre eux prends pitié d’Esther et lui offre son pancho.
Arrivés à la terrasse d’un café, nous croisons des Français ( ça faisait longtemps) qui nous apprennent que nous sommes dimanche et pas samedi donc on a gravi la colline pour en redescendre sans voir ce fameux marché, loupé pour « les déraillés »( on reste persuadé qu’il a lieu tous les jours ) . On verra demain mais le temps est maussade ici dans le nord du Vietnam et il serait préférable de rejoindre la côte pour pourquoi pas s’offrir quelques jours de vacances ( hihi) à la plage voir même un peu de plongée.
Lundi 03 Août
Rapide coup d’oeil à la ville : définitivement, nous avons loupé le marché. La pluie tombe et nous quittons Bac hà ravis de commencer par cette fameuse descente.
La journée s’annonce rude car la pluie tombe déjà.
Nous roulerons 95 km dans la montagne et on comprends pourquoi la végétation est si opulente : On nage presque jusqu’à Lang Pho Rang .
L’ambiance semble plus paisible qu’en Chine, on trouve beaucoup d’endroits pour se restaurer et manger : surprise des nouilles et du riz : com (riz) pho ( nouilles). Et à chaque restaurants il y a un endroit ou » chiler » avec du thé vert et un joli service à thé et du tabac à volonté et une pipe à eau.
L’épicerie du village fait également hôtel et on dort au milieu des cartons de noodles. La pluie nous a épuisée. Le voisin tient un petit restaurant, il est ravi de nous avoir chez lui et parle un tout petit peu français. Les nems sont délicieux.
Mardi 04 Août
Il pleut toujours. Nous enfilons nos vêtements mouillés qui commencent à sentir fort. La pluie à raison de nous. Nous décidons d’aller jusqu’à Yen Bai (75km) et d’y prendre un transport en commun jusqu’à Hanoi. Le coeur n’y est plus et la route est « casse pattes » mais la perspective d’atteindre Hanoi nous enchante.
Le paysage reste mystique avec l’humidité
Je prends contacte avec notre hôte Guillaume rencontré il y à 3 ans à la compagnie du Ponant. Finalement, Yen Bai arrive plus tôt que prévu et en cherchant un bus on tombe sur un train.
Celui-ci est certes très lent ( 6h pour 180 km) mais le charme du train et la proximité qu’il procure nous satisfait. Heureusement Guillaume nous attend tout près de la gare car il fait nuit pour nos premiers pas à Hanoi.
Le point en quelques chiffres :
– 30 jours
– 1670 km à vélo
– Une descente de 80 km
– 30 bols de nouilles mangés
– 30 bols de riz engloutis
– 1 entraînement de bike polo
– 120h de pédalage
– 30 Km en stop (avec les vélos)
– 5000 m de dénivelé positif au minimum
– 4 nuits en tente
– 7 nuits chez la famille Dang
– 1 jour dans la boue
– 45°c sur la route
– 2 soirées après 00h
– 30 réveils avant 8h
Ce que nous avons aimé : Les chinois, les nouilles, les terrasses nocturnes (barbecue géant ) , les fruits et légumes cuisinés de plein de façon différentes, les bières, les pandas, la qualité des routes, les dumplings (raviolis) , les pains fourrés à la vapeur, les marchés, les champignons, le tofu, les paysages ( ++ Yunnan), le quartier vintage de Pékin, la muraille de chine, les gâteaux aux haricots rouges, le poivre du sichuan, les parcs et jardins, manger avec des baguettes.
Ce que nous n’avons pas aimé : Le béton, les tours qui poussent comme des champignons, les travaux, les klaxons, la pollution, la foule dans les sites touristiques, les chinois qui prennent trop de photos, les chinois qui croient qu’on comprend le chinois, les enfants qui mangent des saucisses comme des sucettes ( pauvres cochons ), les mégaphones en « repeat » sur les marchés, le tofu fermenté, la viande dont on ignore la provenance ( chien ?? ), les insecticides et engrais ( apparemment on est loin de l’agriculture raisonnée).
Jeudi 30 juillet
Aujourd’hui nous partons à la découverte des célèbres terrasses de Yuanyang. Nous savons à quoi nous attendre puisque nous sommes à 200 m d’altitude et celles ci sont à 1800 m et à 39 km, ça va grimper !
Nous remontons la rivière pendant 25km, des bananiers et des arbres à Litchis poussent de part et d’autre de celles ci .
Petite pause déjeuner à base de mangues et de bananes.
5 km plus loin nous découvrons les premières rizières en terrasses. Elles se superposent les unes au dessus des autres comme les marches d’un gigantesque escalier en plein air. Les champs immergés aux formes irrégulières épousent le relief et suivent le contour des pentes.
Ce paysage répond à un défi agricole technique dont les Hanis ont su relever. Cela a nécessité un travail de titan, des siècles de labeur pour sculpter la montagne. Cette une région unique et nous sommes ravis d’avoir fait ce détour. 40Km de descente sous la pluie pour terminer la journée et atteindre les 4000km en Asie .
Vendredi 31 juillet
Nous longerons la rivière rouge pendant 65 km sous une chaleur de 45 degrés et un taux d’humidité de 95 %. Fini la douceur du climat tempéré qu’offrait le Yunnan. Nous ne sommes plus qu’à 95 km du Vietnam, en espérant qu’on ne meurt pas de chaud avant.
Samedi 1 er aôut
La route suit la rivière jusqu’à Hekou : la ville frontière avec le Vietnam.
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